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《修船質量標準》成為國家級標準

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-30  來源:慧聰表面處理網  瀏覽次數(shù):220
核心提示:  3月24日,由中遠船務牽頭編制的國家標準《中國修船質量標準》通過了全國海洋船標準化技術委員會三屆十次年會的審查,標志著
   3月24日,由中遠船務牽頭編制的國家標準—《中國修船質量標準》通過了全國海洋船標準化技術委員會三屆十次年會的審查,標志著中國修船行業(yè)有了第一個較為系統(tǒng)、全面的質量標準,填補了國內海洋船舶標準的空白,也使中國成為世界上首個推出完整的修船質量標準的國家。

    《中國修船質量標準》是工信部高技術船舶民用專項科研技術研究項目,是《國際船舶建造與修理質量標準及船舶結構安全標準研究》的子課題,中遠船務為這一子課題的牽頭單位,與天津修船研究所、中船澄西船廠共同完成標準制定工作。該標準是根據(jù)國際海事公約、規(guī)范要求,結合船舶產業(yè)發(fā)展需求而制定的,體現(xiàn)了中國船舶修理的整體水平,是中國船舶修理質量控制和管理的基本準則,具有良好的適用性。

    《中國修船質量標準》分為范圍、規(guī)范性引用文件、總則、船體工程、塢修工程、輪機工程、甲板機械、舾裝、管系、電氣工程、空調、冷藏及通風裝置、消防工程、涂裝工程及專用設備,共14章,涉及修船材料、工程勘驗要點、質量要求、修理過程質量控制及重點對外交驗項目等內容。

 
關鍵詞: 修船標準 海洋船
 
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