位于美國(guó)底特律的未來(lái)輕量化創(chuàng)新研究所(Lightweight Innovations For Tomorrow,LIFT),是由美國(guó)輕量化材料制造創(chuàng)新研究院(ALMMII)運(yùn)營(yíng)的一家國(guó)家制造創(chuàng)新研究所。近日,LIFT宣布將與汽車研究中心(Center for Automotive Research,CAR)合作,對(duì)混合材料連接技術(shù)進(jìn)行測(cè)試并給出評(píng)價(jià)。該項(xiàng)目旨在開發(fā)適用于不同材料的連接技術(shù),以應(yīng)對(duì)汽車工業(yè)中多材料組合應(yīng)用所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
該項(xiàng)目屬于LIFT快速鍛造項(xiàng)目的一部分,由LIFT和CAR合作完成,合作者包括CAR的輕量化材料聯(lián)盟和LIFT的部分成員單位。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將對(duì)大量的連接技術(shù)進(jìn)行測(cè)試,并為特定的材料組合推薦最佳的連接技術(shù)。
研究成果將公開發(fā)布,并將以提高知名度、消除認(rèn)證資格障礙為目的,在各種行業(yè)活動(dòng)中分享。該項(xiàng)目的一個(gè)重要成果是形成一份包含不同材料連接技術(shù)信息的詳細(xì)目錄,其中包括選擇標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)輔助工程結(jié)果、各種材料組合的物理性能測(cè)試數(shù)據(jù)以及行業(yè)的具體應(yīng)用建議。
LIFT首席技術(shù)官Hadrian Rori表示:“未來(lái)多材料組合應(yīng)用技術(shù)將以其在重量、效率和成本上的優(yōu)勢(shì),跳出汽車工業(yè)的范疇,應(yīng)用到眾多的其他領(lǐng)域。當(dāng)我們展望智能制造的未來(lái)時(shí)不難發(fā)現(xiàn),對(duì)材料進(jìn)行全面的測(cè)試、研究和驗(yàn)證,對(duì)于支持行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。”
據(jù)介紹,該項(xiàng)目總投資50萬(wàn)美元,分階段實(shí)施,并將于2019年10月31日完成。項(xiàng)目具體內(nèi)容包括:
數(shù)據(jù)采集、測(cè)試及特定的技術(shù)選擇;
計(jì)算機(jī)輔助模擬;
試片測(cè)試;
根據(jù)前端部件、下車身、車頂部件、車身側(cè)部、后端部件及罩蓋等部件具體的應(yīng)用特點(diǎn),為各種材料組合進(jìn)行排名。